Общественный транспорт Молдовы не модернизировали с 2009 года

С 2009 г. Молдова практически не приобретала автобусы и маршрутки, из-за чего состояние имеющихся транспортных единиц стремительно ухудшается. Фото: euroasianews.md С 2009 г. Молдова практически не приобретала автобусы и маршрутки, из-за чего состояние имеющихся транспортных единиц стремительно ухудшается и через 4 года пассажирские перевозки окажутся под угрозой, ‒ считает исполнительный директор Союза транспортников и дорожников Евгений Дацко.
Как передает "ИНФОТАГ", он сказал, комментируя проект нового Кодекса автомобильного транспорта, что "из всех расходов на транспорт 60-70% уходит на топливо, так что на модернизацию, комфорт и другие вещи практически не остается средств. Перевозчики имеют большие долги перед компаниями, которые торгуют топливом, а некоторые транспортники находятся на пороге банкротства. Даже если налоги снизят, это не позволит обогатиться транспортникам, инвестиции в ремонт машины, покупка запасных частей чаще происходит на черном рынке, так как там намного дешевле. Именно это позволяет ездить по Кишиневу за три лея. Уже на протяжении 15 лет маршрутки циркулируют без билетов, что привело к сокрытию доходов", ‒ отметил Дацко.
По его словам, транспортная отрасль, как и вся экономика страны, находится в стагнации.
Новый Кодекс предусматривает обязательную регистрацию городских и международных автобусов, установку тахографов, новые условия для транспортных менеджеров и водителей, а именно каждые три года получать сертификат о профессиональной компетентности на основе обязательных курсов и экзаменов, соблюдение режима работы и отдыха водителя.

noi.md