Moldaeroservice продало два неработающих вертолета покупателям из Румынии
Четверть миллиона леев удалось выручить государству за счет продажи двух старых неработающих вертолетов. Приобрели машины румынские бизнесмены для использования в сельском хозяйстве.
Бельцкое госпредприятие Moldaeroservice распродает старую авиатехнику - в наличии еще три самолета и два десятка вертолетов.
Авиатехника была впервые выставлена на продажу в ноябре 2011-го. До начала 90-ых вертолеты использовали в сельском хозяйстве, срок их эксплуатации давно истёк. За два вертолета предприятие выручило 250 тысяч леев.
«Оба покупателя из Румынии. В машины нужно установить двигатели, другое оборудование. Кроме того, нужно немало денег, чтобы получить необходимые документы для полетов», - сказала директор Moldaeroservice Алена Клапачук.
Сотрудники Moldaeroservice с грустью вспоминают времена, когда их услуги пользовались спросом.
«Три рубля билет, пять рублей до Кагула, пять до Одессы, до Черновцов… люди летали и очень много. Было удобно, 10-12 человек. Но сейчас, даже если и были желающие, стоимость полета их бы не устроила», - сказал штурман Василий Коркодел.
«В советское время не только в Молдове, но и в Тюмене работал. Перевозил раненых и больных. А сейчас? Остались без работы», - отметил техник Moldaeroservice Виктор Кептя.
Час полета на вертолете Moldaeroservice стоит более 14 с половиной тысяч леев.
publika.md
Бельцкое госпредприятие Moldaeroservice распродает старую авиатехнику - в наличии еще три самолета и два десятка вертолетов.
Авиатехника была впервые выставлена на продажу в ноябре 2011-го. До начала 90-ых вертолеты использовали в сельском хозяйстве, срок их эксплуатации давно истёк. За два вертолета предприятие выручило 250 тысяч леев.
«Оба покупателя из Румынии. В машины нужно установить двигатели, другое оборудование. Кроме того, нужно немало денег, чтобы получить необходимые документы для полетов», - сказала директор Moldaeroservice Алена Клапачук.
Сотрудники Moldaeroservice с грустью вспоминают времена, когда их услуги пользовались спросом.
«Три рубля билет, пять рублей до Кагула, пять до Одессы, до Черновцов… люди летали и очень много. Было удобно, 10-12 человек. Но сейчас, даже если и были желающие, стоимость полета их бы не устроила», - сказал штурман Василий Коркодел.
«В советское время не только в Молдове, но и в Тюмене работал. Перевозил раненых и больных. А сейчас? Остались без работы», - отметил техник Moldaeroservice Виктор Кептя.
Час полета на вертолете Moldaeroservice стоит более 14 с половиной тысяч леев.
publika.md