На окраине Европы. Румыния!
Хоть 5 дней и не очень большой срок, чтобы увидеть и понять страну, подобную Румынии, я всё-таки посмотрел в ней не мало. Посему некоторая техническая информация и небольшой отчёт.
Альбом: Балканы
Геополитика. Ну все знают прекрасно, что Румыния находится в восточной Европе, её столица – Бухарест, и все могут посмотреть во всяких справочниках, что её население 21 млн., что на севере страны расположены горы Карпаты (являющиеся одним целым с украинскими Карпатами), которые простираются до самого её центра. Из географических карт видно, что Румыния граничит с Болгарией, Украиной, Молдовой, ещё раз с Украиной, Венгрией и Сербией. Оттуда же видно, что она имеет небольшой кусочек выхода к прекрасному Чёрному морю.
Таким образом, Румыния находится совсем близко к нашим просторам, посему очень удобна для наземного добирания. Самый удобный погранпереход (Сирет) находится в 60 км к югу от Черновцов. Можно также ехать через Молдову (Унгены-Яссы). Добираться с юга Украины в Одесской области не очень удобно – единственный погранпереход в Рени мало того, что довольно далеко от самой Одессы и труднодобираем, так ещё огорожен от неё куском Молдовы, благодаря чему при движении в него приходится проходить 4 таможни.
Однако несмотря на такую географическую близость, Румыния посещается не столь активно гражданами СНГ, как другие страны восточной Европы (та же Польша, или Чехия). Связано это в первую очередь с визой. Правила её получения близки к шенгенским, а поехать с такой визой кроме самой Румынии никуда нельзя. Вот и получается, что смысла не очень много. Однако с 2011 года Румыния вместе с Болгарией собираются присоединиться к Шенгенской зоне, что упростит путешествие по ним. С недавнего времени, однако, имеется возможность 5-дневного транзита по территории Румынии при наличии визы какой-либо страны ЕС (Шенгенской визы, Болгарии, или Кипра). При этом виза должна уже действовать на момент транзита через страну. Именно этой возможностью я и воспользовался. Теоретически румынские пограничники могут потребовать предъявить доказательства транзита (авиабилеты, ещё что-то), или показные деньги. Однако меня ничего не спросили (только куда еду), ничего не заставили показывать, даже не напомнили, что я могу только 5 дней у них быть.
Зачем вообще туда ехать? Интересных мест в Румынии более чем достаточно. Во-первых, это красивые горы. По мне так местные Карпаты будут даже покруче украинских. По ним можно ходить во всякие походы, зависать у горных озёр и т.д.
Альбом: Балканы 
Альбом: Балканы 
Альбом: Балканы 
Альбом: Балканы 
Альбом: Балканы 
Альбом: Балканы Во-вторых, это многочисленные города со старинной архитектурой. Брашов, Тимишоара, Констанца, Клуж-Напока и др.
Альбом: Балканы 
Альбом: Балканы 
Альбом: Балканы 
Альбом: Балканы 
Альбом: Балканы В третьих, это черноморские курорты вблизи Констанцы с грязевыми ваннами и крутыми пляжами. В четвёртых, трансильванские замки. Известный замок Дракулы находится где-то здесь. Впрочем, побывавшие там не разделяют восторгов по его поводу, вроде бы как специально для туристов отгрохан. Однако и без него найти можно немало красивых замков и крепостей, если вы большие любители этого дела.
Но по мне, пожалуй, наиболее интересна Румыния сама по себе. В принципе культура страны хоть и близка к европейской, но довольно в тоже время очень своеобразна. Влияние Турции, впоследствии Соцлагеря, а также живущих в стране многочисленных цыган создало очень интересную и неповторимую смесь. Есть, например, на севере страны деревня, где сохраняется радостное отношение к смерти (уж не знаю, реально ли, или для туристов).
Общее состояние. Я уже как то писал о том классическом образе Европы, который живёт в сознании постсоветского человека. Часто ездящим туда путешественникам, наверное, очень знакомо то чувство, когда пересекаешь границу, и хоп! Среда кардинально меняется – латинские указатели, аккуратные обочины, асфальтированные велодорожки, подстриженные газончики, аккуратные домики. Это относится в первую очередь к Финляндии, к Польше, в меньшей степени к Прибалтике (стоит учесть, что приграничные к России и Беларуси её части обычно куда менее ухожены). Въехав в Румынию, такого чувства не испытаешь никак. Вот как, например, выглядит площадь в центре города Сучава, расположенного недалеко от Черновцов
Альбом: Балканы С асфальтом вообще румыны не очень дружат. На шоссе он конечно в ужасном качестве ещё и встречается, а вот столь милых сердцу асфальтовых дорожек в каждой дыре вы точно не увидите
Альбом: Балканы 
Альбом: Балканы Кое-где даже грунтовку нормально не сделают. Раскрошенный камень по которому ходить – несказанное удовольствие.
Альбом: Балканы Кстати, не надо думать, что это совсем Богом забытая деревня. Это место называется Вишеу-Де-Сус, довольно популярное среди туристов, потому что находится в горах и здесь находится известная горная узкоколейка (о ней в следующий раз). Дорога к станции узкоколейки помимо своего качества своими угрюмыми заборами прямо-таки до слёз напоминает Родину..
Альбом: Балканы Относительно приличный вариант грунтовки (деревня Моравица около границы с Сербией)
Альбом: Балканы Заборы, это вообще отдельная песня. Ну вот в какой Финляндии, или Германии вы такое сможете увидеть?
Альбом: Балканы 
Альбом: Балканы Асфальта, кстати, не водится порой и на заправках. Ну в самом деле, зачем он там? Никто ж по заправке не гоняет с большой скоростью.
Альбом: Балканы А вот ещё одна ультрасовременная АЗС. Судя по отсутствию логотипов каких-либо компаний, она ещё стоит здесь с далёких советских времён
Альбом: Балканы 
Альбом: Балканы Несложно понять глядя на это всё, что Румыния – одна из самых бедных стран Европы. Тем не менее, это не помешало ей в 2007 году стать полноправным членом Евросоюза. Многим это кажется очень странным и довольно нелепым. Ведь в первых странах Евросоюза уровень жизни очень высокий. А членство в этой организации подразумевает же свободное перемещение товаров, и рабочей силы между странами. Посему очевидно, что для вступления в сей союз стране необходимо иметь примерно такой же уровень жизни, и цен. И если прочие страны восточной Европы, да даже Прибалтика хоть как то для это подходила (и то сколько ведётся споров до сих пор), то попадание в ЕС Румынии явно продиктовано другими соображениями. Впрочем, европравительство уже получает “дивиденды” от принятия такого ценного участника в виде роста криминала в своих странах, создаваемого приезжими из Румынии (преимущественно цыганами), а также дешёвой рабочей силы, которая создаёт серьёзную конкуренцию своим гражданам. Но теперь ничего нельзя поделать, время вспять не повершёшь – выгнать Румынию из ЕС уже никак нельзя.
Собственно поэтому в страну лучше всего приезжать с тем осознанием, что она член Евроколхоза, и впечатляться тем, насколько она не соответствует его стандартам. Как говорится, назвался груздем – полезай в кузов. Но как ни крути, по менталитету румыны, это классическое СНГ (хоть они в него никогда не входили), а никакая не Европа. От совка здесь осталось гораздо больше, чем в Польше-Чехии, в Прибалтике, Беларуси, и даже местами России и Украине. Потому что хоть в рейтинге уровня жизни Румыния находится несколько выше, чем Россия, здесь можно встретить такое, что у нас давно уже кануло в лету. Вот, например обычные бытовые заведения. Магазины с изобилием продуктов и весами “Тюмень”:
Альбом: Балканы 
Альбом: Балканы 
Альбом: Балканы Обувные бутики
Альбом: Балканы Заведения общепита
Альбом: Балканы 
Альбом: Балканы С меню, набранным на печатной машинке
Альбом: Балканы Столовая. Кстати, очень хорошее место для набивания пуза
Альбом: Балканы Парикмахерская. Просто и со вкусом
Альбом: Балканы 
Альбом: Балканы Стеклянные витрины
Альбом: Балканы 
Альбом: Балканы Продуктовые и цветочные базары
Альбом: Балканы 
Альбом: Балканы 
Альбом: Балканы Обкленные и ободранные афишами грязнющие столбы
Альбом: Балканы И телефонные будки
Альбом: Балканы Стоянки такси у вокзалов с приставучими таксистами “куда ехат?”
Альбом: Балканы Хаотические растущие кусты и трава
Альбом: Балканы 
Альбом: Балканы Перемещение по стране. Возможно на поездах и автобусах. Стоят они примерно одинаково. Все расписания есть в интернете. Автобусы:http://www.autogari.ro/, железная дорога:http://www.infofer.ro/ . Там же можно посмотреть и цены.
Поезда не содержат проводников. Зайти в поезд можно свободно, но по вагонам периодически ходит контра и проверяет билеты. Сколько составляет штраф, я не выяснял. Зато один раз чуть было не перепутал поезд, сев вместо поезда в Тимишоару, на поезд идущий в Яссы. Особой пикантности придавало ситуации то, что следующий день был последним, когда я мог находится в Румынии, так если бы я не спохватился вовремя, мне бы пришлось выезжать из неё не в Сербию, а в Молдову.
Стоит учесть, что у румынских поездов опоздания в порядке вещей. Вагоны и станции раздолбаны и обшарпанны не менее, чем всё остальное в стране. На самом деле, при всей ненависти к РЖД стоит признать, что помимо чёткого соблюдения графика ПДС-ами идёт активная модернизация самих вокзалов. Если раньше вокзал в России воспринимался как нечто грязное, мерзкое, то сейчас даже в маленьких городах на них зайти приятно. Я уж даже и не вспомню за последние годы, чтобы я встречал в России вокзал, который вызывал жуткое отвращение своим видом. Та же ситуация на Украине и Беларуси. Киев, Львов, Симферополь, Винница, Черновцы, Ужгород – “ворота города” на редкость приятны и комфортны для нахождения в них..
Что же в Румынии? Станция Вишеу-Де-Жос
Альбом: Балканы 
Альбом: Балканы 
Альбом: Балканы 
Альбом: Балканы Ви таки хотите сказать, что это Евросоюз?
Альбом: Балканы “Ну ладно, подумаешь не починили какую-то Богом забытую станцию на окраине страны. В центре в больших городах наверняка уже всё культурно”, – думал я. Ну ладно, приезжаем в город Брашов. Между прочим один из деловых и туристических центров страны.
Альбом: Балканы 
Альбом: Балканы 
Альбом: Балканы 
Альбом: Балканы Приехал мой поезд туда среди ночи (разумеется не без опоздания). Вокзал был наполен всякими маргинальными элементами, спавшими где попало – на лавках, в проходах, на лестнице. Один мужик умудрился заснуть в луже (надеюсь, воды).
Автовокзал выглядит примерно также. Ну чем не СНГ?
Альбом: Балканы 
Альбом: Балканы Сам вокзал, кстати, напоминает по своей архитектуре Китай
Альбом: Балканы Супер-платформа из наваленных бетонных блоков где-то под Брашовым
Альбом: Балканы На некоторых станциях висят информационные щиты, повествующие торжественно о том, что ударными темпами Румынская железная дорога модернизируется при активной помощи Евросоюза. Вот, например, станция Бухарест Норд одна из таких. Однако при детальном рассмотрении вы
Альбом: Балканы Геополитика. Ну все знают прекрасно, что Румыния находится в восточной Европе, её столица – Бухарест, и все могут посмотреть во всяких справочниках, что её население 21 млн., что на севере страны расположены горы Карпаты (являющиеся одним целым с украинскими Карпатами), которые простираются до самого её центра. Из географических карт видно, что Румыния граничит с Болгарией, Украиной, Молдовой, ещё раз с Украиной, Венгрией и Сербией. Оттуда же видно, что она имеет небольшой кусочек выхода к прекрасному Чёрному морю.
Таким образом, Румыния находится совсем близко к нашим просторам, посему очень удобна для наземного добирания. Самый удобный погранпереход (Сирет) находится в 60 км к югу от Черновцов. Можно также ехать через Молдову (Унгены-Яссы). Добираться с юга Украины в Одесской области не очень удобно – единственный погранпереход в Рени мало того, что довольно далеко от самой Одессы и труднодобираем, так ещё огорожен от неё куском Молдовы, благодаря чему при движении в него приходится проходить 4 таможни.
Однако несмотря на такую географическую близость, Румыния посещается не столь активно гражданами СНГ, как другие страны восточной Европы (та же Польша, или Чехия). Связано это в первую очередь с визой. Правила её получения близки к шенгенским, а поехать с такой визой кроме самой Румынии никуда нельзя. Вот и получается, что смысла не очень много. Однако с 2011 года Румыния вместе с Болгарией собираются присоединиться к Шенгенской зоне, что упростит путешествие по ним. С недавнего времени, однако, имеется возможность 5-дневного транзита по территории Румынии при наличии визы какой-либо страны ЕС (Шенгенской визы, Болгарии, или Кипра). При этом виза должна уже действовать на момент транзита через страну. Именно этой возможностью я и воспользовался. Теоретически румынские пограничники могут потребовать предъявить доказательства транзита (авиабилеты, ещё что-то), или показные деньги. Однако меня ничего не спросили (только куда еду), ничего не заставили показывать, даже не напомнили, что я могу только 5 дней у них быть.
Зачем вообще туда ехать? Интересных мест в Румынии более чем достаточно. Во-первых, это красивые горы. По мне так местные Карпаты будут даже покруче украинских. По ним можно ходить во всякие походы, зависать у горных озёр и т.д.
Альбом: Балканы Альбом: Балканы Альбом: Балканы Альбом: Балканы Альбом: Балканы Альбом: Балканы Во-вторых, это многочисленные города со старинной архитектурой. Брашов, Тимишоара, Констанца, Клуж-Напока и др. Альбом: Балканы Альбом: Балканы Альбом: Балканы Альбом: Балканы Альбом: Балканы В третьих, это черноморские курорты вблизи Констанцы с грязевыми ваннами и крутыми пляжами. В четвёртых, трансильванские замки. Известный замок Дракулы находится где-то здесь. Впрочем, побывавшие там не разделяют восторгов по его поводу, вроде бы как специально для туристов отгрохан. Однако и без него найти можно немало красивых замков и крепостей, если вы большие любители этого дела.Но по мне, пожалуй, наиболее интересна Румыния сама по себе. В принципе культура страны хоть и близка к европейской, но довольно в тоже время очень своеобразна. Влияние Турции, впоследствии Соцлагеря, а также живущих в стране многочисленных цыган создало очень интересную и неповторимую смесь. Есть, например, на севере страны деревня, где сохраняется радостное отношение к смерти (уж не знаю, реально ли, или для туристов).
Общее состояние. Я уже как то писал о том классическом образе Европы, который живёт в сознании постсоветского человека. Часто ездящим туда путешественникам, наверное, очень знакомо то чувство, когда пересекаешь границу, и хоп! Среда кардинально меняется – латинские указатели, аккуратные обочины, асфальтированные велодорожки, подстриженные газончики, аккуратные домики. Это относится в первую очередь к Финляндии, к Польше, в меньшей степени к Прибалтике (стоит учесть, что приграничные к России и Беларуси её части обычно куда менее ухожены). Въехав в Румынию, такого чувства не испытаешь никак. Вот как, например, выглядит площадь в центре города Сучава, расположенного недалеко от Черновцов
Альбом: Балканы С асфальтом вообще румыны не очень дружат. На шоссе он конечно в ужасном качестве ещё и встречается, а вот столь милых сердцу асфальтовых дорожек в каждой дыре вы точно не увидите Альбом: Балканы Альбом: Балканы Кое-где даже грунтовку нормально не сделают. Раскрошенный камень по которому ходить – несказанное удовольствие. Альбом: Балканы Кстати, не надо думать, что это совсем Богом забытая деревня. Это место называется Вишеу-Де-Сус, довольно популярное среди туристов, потому что находится в горах и здесь находится известная горная узкоколейка (о ней в следующий раз). Дорога к станции узкоколейки помимо своего качества своими угрюмыми заборами прямо-таки до слёз напоминает Родину.. Альбом: Балканы Относительно приличный вариант грунтовки (деревня Моравица около границы с Сербией) Альбом: Балканы Заборы, это вообще отдельная песня. Ну вот в какой Финляндии, или Германии вы такое сможете увидеть? Альбом: Балканы Альбом: Балканы Асфальта, кстати, не водится порой и на заправках. Ну в самом деле, зачем он там? Никто ж по заправке не гоняет с большой скоростью. Альбом: Балканы А вот ещё одна ультрасовременная АЗС. Судя по отсутствию логотипов каких-либо компаний, она ещё стоит здесь с далёких советских времён Альбом: Балканы Альбом: Балканы Несложно понять глядя на это всё, что Румыния – одна из самых бедных стран Европы. Тем не менее, это не помешало ей в 2007 году стать полноправным членом Евросоюза. Многим это кажется очень странным и довольно нелепым. Ведь в первых странах Евросоюза уровень жизни очень высокий. А членство в этой организации подразумевает же свободное перемещение товаров, и рабочей силы между странами. Посему очевидно, что для вступления в сей союз стране необходимо иметь примерно такой же уровень жизни, и цен. И если прочие страны восточной Европы, да даже Прибалтика хоть как то для это подходила (и то сколько ведётся споров до сих пор), то попадание в ЕС Румынии явно продиктовано другими соображениями. Впрочем, европравительство уже получает “дивиденды” от принятия такого ценного участника в виде роста криминала в своих странах, создаваемого приезжими из Румынии (преимущественно цыганами), а также дешёвой рабочей силы, которая создаёт серьёзную конкуренцию своим гражданам. Но теперь ничего нельзя поделать, время вспять не повершёшь – выгнать Румынию из ЕС уже никак нельзя.Собственно поэтому в страну лучше всего приезжать с тем осознанием, что она член Евроколхоза, и впечатляться тем, насколько она не соответствует его стандартам. Как говорится, назвался груздем – полезай в кузов. Но как ни крути, по менталитету румыны, это классическое СНГ (хоть они в него никогда не входили), а никакая не Европа. От совка здесь осталось гораздо больше, чем в Польше-Чехии, в Прибалтике, Беларуси, и даже местами России и Украине. Потому что хоть в рейтинге уровня жизни Румыния находится несколько выше, чем Россия, здесь можно встретить такое, что у нас давно уже кануло в лету. Вот, например обычные бытовые заведения. Магазины с изобилием продуктов и весами “Тюмень”:
Альбом: Балканы Альбом: Балканы Альбом: Балканы Обувные бутики Альбом: Балканы Заведения общепита Альбом: Балканы Альбом: Балканы С меню, набранным на печатной машинке Альбом: Балканы Столовая. Кстати, очень хорошее место для набивания пуза Альбом: Балканы Парикмахерская. Просто и со вкусом Альбом: Балканы Альбом: Балканы Стеклянные витрины Альбом: Балканы Альбом: Балканы Продуктовые и цветочные базары Альбом: Балканы Альбом: Балканы Альбом: Балканы Обкленные и ободранные афишами грязнющие столбы Альбом: Балканы И телефонные будки Альбом: Балканы Стоянки такси у вокзалов с приставучими таксистами “куда ехат?” Альбом: Балканы Хаотические растущие кусты и трава Альбом: Балканы Альбом: Балканы Перемещение по стране. Возможно на поездах и автобусах. Стоят они примерно одинаково. Все расписания есть в интернете. Автобусы:http://www.autogari.ro/, железная дорога:http://www.infofer.ro/ . Там же можно посмотреть и цены.Поезда не содержат проводников. Зайти в поезд можно свободно, но по вагонам периодически ходит контра и проверяет билеты. Сколько составляет штраф, я не выяснял. Зато один раз чуть было не перепутал поезд, сев вместо поезда в Тимишоару, на поезд идущий в Яссы. Особой пикантности придавало ситуации то, что следующий день был последним, когда я мог находится в Румынии, так если бы я не спохватился вовремя, мне бы пришлось выезжать из неё не в Сербию, а в Молдову.
Стоит учесть, что у румынских поездов опоздания в порядке вещей. Вагоны и станции раздолбаны и обшарпанны не менее, чем всё остальное в стране. На самом деле, при всей ненависти к РЖД стоит признать, что помимо чёткого соблюдения графика ПДС-ами идёт активная модернизация самих вокзалов. Если раньше вокзал в России воспринимался как нечто грязное, мерзкое, то сейчас даже в маленьких городах на них зайти приятно. Я уж даже и не вспомню за последние годы, чтобы я встречал в России вокзал, который вызывал жуткое отвращение своим видом. Та же ситуация на Украине и Беларуси. Киев, Львов, Симферополь, Винница, Черновцы, Ужгород – “ворота города” на редкость приятны и комфортны для нахождения в них..
Что же в Румынии? Станция Вишеу-Де-Жос
Альбом: Балканы Альбом: Балканы Альбом: Балканы Альбом: Балканы Ви таки хотите сказать, что это Евросоюз? Альбом: Балканы “Ну ладно, подумаешь не починили какую-то Богом забытую станцию на окраине страны. В центре в больших городах наверняка уже всё культурно”, – думал я. Ну ладно, приезжаем в город Брашов. Между прочим один из деловых и туристических центров страны. Альбом: Балканы Альбом: Балканы Альбом: Балканы Альбом: Балканы Приехал мой поезд туда среди ночи (разумеется не без опоздания). Вокзал был наполен всякими маргинальными элементами, спавшими где попало – на лавках, в проходах, на лестнице. Один мужик умудрился заснуть в луже (надеюсь, воды).Автовокзал выглядит примерно также. Ну чем не СНГ?
Альбом: Балканы Альбом: Балканы Сам вокзал, кстати, напоминает по своей архитектуре Китай Альбом: Балканы Супер-платформа из наваленных бетонных блоков где-то под Брашовым Альбом: Балканы На некоторых станциях висят информационные щиты, повествующие торжественно о том, что ударными темпами Румынская железная дорога модернизируется при активной помощи Евросоюза. Вот, например, станция Бухарест Норд одна из таких. Однако при детальном рассмотрении вы