ЖДМ преобразуют в АО и сократят персонал
Источник: pan.md
Госпредприятие "Железная дорога Молдовы" (ЖДМ) будет преобразовано в акционерное общество, а количество сотрудников сокращено, так как оно не может нести убытки до бесконечности, - заявил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Анатолий Шалару.
Как передает "ИНФОТАГ", цитируя выступление министра на телеканале "будет уволено как минимум 5 тыс. человек или половина работников в рамках программы по реструктуризации, финансируемая европейскими фондами". ЕБРР предоставит на эти цели 5 млн. евро.
За последние девять месяцев 2012 г. ЖДМ зарегистрировала потери на 224 млн. леев за предоставления транспортных услуг. Данные показывают, что потери увеличились на 165 млн. леев по сравнению с аналогичным периодом прошлого года",- отметил Шалару.
Ранее вице-премьер, министр экономики Валерий Лазэр сообщил,
что "Железная дорога Молдовы" будет преобразована в акционерное общество, отметив, что "в собственности государства останется сама железнодорожная инфраструктура предприятия, как это делается во многих странах мира, а некоторые оказываемые им услуги могут быть децентрализованы, либерализованы".
"В итоге будет действовать ЖДМ, а также ряд отдельных компаний, оказывающих те или иные услуги на железной дороге". Глава минэкономики считает, что такая либерализация позволит повысить качество услуг и добиться снижения тарифов и развитие отрасли.
Напомним, что Национальный совет против коррупции Moldova mea сообщил на этой неделе, что ЖДМ хотят обанкротить и выставить на торги и продать дешевле, учитывая интересы министра транспорта Анатолия Шалару, который получил взятку 300 тыс. евро за назначение на должность директора ЖДМ. Именно таким образом стал начальником Виталие Струна, работавший на одном из заводов города Пашкань (Румыния).
Госпредприятие "Железная дорога Молдовы" (ЖДМ) будет преобразовано в акционерное общество, а количество сотрудников сокращено, так как оно не может нести убытки до бесконечности, - заявил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Анатолий Шалару.Как передает "ИНФОТАГ", цитируя выступление министра на телеканале "будет уволено как минимум 5 тыс. человек или половина работников в рамках программы по реструктуризации, финансируемая европейскими фондами". ЕБРР предоставит на эти цели 5 млн. евро.
За последние девять месяцев 2012 г. ЖДМ зарегистрировала потери на 224 млн. леев за предоставления транспортных услуг. Данные показывают, что потери увеличились на 165 млн. леев по сравнению с аналогичным периодом прошлого года",- отметил Шалару.
Ранее вице-премьер, министр экономики Валерий Лазэр сообщил,
что "Железная дорога Молдовы" будет преобразована в акционерное общество, отметив, что "в собственности государства останется сама железнодорожная инфраструктура предприятия, как это делается во многих странах мира, а некоторые оказываемые им услуги могут быть децентрализованы, либерализованы".
"В итоге будет действовать ЖДМ, а также ряд отдельных компаний, оказывающих те или иные услуги на железной дороге". Глава минэкономики считает, что такая либерализация позволит повысить качество услуг и добиться снижения тарифов и развитие отрасли.
Напомним, что Национальный совет против коррупции Moldova mea сообщил на этой неделе, что ЖДМ хотят обанкротить и выставить на торги и продать дешевле, учитывая интересы министра транспорта Анатолия Шалару, который получил взятку 300 тыс. евро за назначение на должность директора ЖДМ. Именно таким образом стал начальником Виталие Струна, работавший на одном из заводов города Пашкань (Румыния).