Молдова и Украина начали демаркацию проблемного участка границы в районе порта Джурджулешты
![](http://img.simpalsmedia.com/point.md/news/370x220/F48E4E15-3589-077A-DF49-0DF55DCFD27E.jpg)
Шишолин отметил, что Молдова и Украина продолжают активные работы по демаркации молдо-украинского участка границы, напомнив, что в прошлом году сторонами быстрыми темпами проводились, и сегодня активно продолжаются демаркационные работы на центральном (приднестровском) сегменте молдо-украинского участка госграницы.
Следует отметить, что в конце 2010 года Одесский областной совет направил обращение к президенту Украины Виктору Януковичу с просьбой разорвать договор о передаче Молдове участка земли, на котором сегодня расположен порт "Джурджулешты", мотивируя это тем, что Молдова не передала Украине участок земли под трассой "Одесса-Рени" в районе населенного пункта Паланка. Депутаты рекомендовали правительству Украины разорвать договор с Молдовой и забрать участок земли, на котором находится порт "Джурджулешты", отмечая, что он является украинским.
В 1997 году на стыке Дуная и Прута на средства ЕБРР началось строительство нефтетерминала и грузопассажирского порта возле молдавского села Джурджулешты. Однако через определенный период возник спор между Украиной и Молдовой, поскольку возведение объектов началось, по сути, на украинской территории.
В конце концов, был найден компромисс. Украина уступила Молдове береговой участок в обмен на часть автодороги Рени-Одесса проходящей по молдавской территории. Следует отметить, что в 2011 году Кишиневом и Киевом был окончательно решен вопрос признания прав собственности Украины на земельный участок под автомобильной дорогой Одесса-Рени в районе населенного пункта Паланка. Протяжность молдо-украинской границы составляет 1222 км, из них 267 км - речная граница, а 452 км - приднестровский участок.
noi.md