Пять самых удивительных творений яхт-дизайнеров (фото)

Парусная яхта – это быстрое, легкое и комфортабельное судно, предназначенное для спортивных или туристических целей. Сегодня именно яхты с парусом (в отличие от моторных), благодаря использованию высоких технологий, являются главными двигателями прогресса в яхтенной индустрии.
 
Cамая быстрая яхта – тримаран «L’Hydroptere»
Самая быстрая парусная яхта на планете, созданная французом Аланом Тебо, способна разогнаться до 61 узла (112 км/ч).


Секрет уникальной скорости этой 18-метровой яхты в водных крыльях, благодаря которым на определенной отметке спидометра корпус яхты поднимается над водой. Чем меньше площадь контакта с водой, тем быстрее движется судно.


Этот парусный тримаран, способный обогнать большинство моторных яхт и скоростных катеров, построен из карбона и титана.


Самая роскошная яхта – парусный клипер «Maltese Falcon»
История этой яхты началась 12 лет назад, когда итальянская судостроительная компания «Perini Navi» получила заказ на постройку самого большого парусного судна в мире.


Спустя 6 лет 88-метровый паусник нашел и купил американский миллиардер Том Перкинс - один из основателей «Kleiner, Perkins, Gaufield & Byer».


В отличие от обычного прямого парусного вооружения, пять парусов каждой мачты «Maltese Falcon», по сути, объединяются в один и действуют как единая аэродинамическая колонна.


Изменяя угол постановки парусов и их общую площадь (2396 кв.м.) клипер подстраивается под любые ветровые условия. При этом все манипуляции с парусами и мачтами осуществляются одним единственным человеком с помощью пульта управления в рулевой рубке.


Самая безумная яхта - Летучий корабль арабских шейхов
Однажды Оманские принцы Азиз, Дауд и Хашим, занимающие ключевые позиции в авиакомпании «Masqat Airways», изъявили желание перемещаться по своим необъятным владениям на необыкновенном гибриде парусной яхты и реактивного самолета.


Проект такого летучего корабля был разработан по специальному заказу дизайнером Йелкеном Октури. Пока существующее только в виде макета, судно будет представлять собой парусник, составляющий 46,2 м. в длину.


Обтекаемый сигарообразный корпус будет увенчан четырьмя мачтами – каждая по 40 метров, - и парусами площадью около 1302 кв.м. При переходе в режим полета мачты будут опускаться и превращаться в крылья.

 
Самая футуристичная яхта – «Lila Lou Ankida»
Дизайн-бюро «Lila-Lou», специализирующееся на дизайне яхт, особняков и частных самолетов, создало концепт поистине уникальной парусной яхты: движение полностью автоматизированного судна происходит, по сути, за счет двух мачт и системы подвижных парусов.


Две мачты, сплетенные в сложную конструкцию в виде арки, соединены в единое целое с килем яхты. С каждой стороны к арке подвешен поворачивающийся на 180 градусов гик. Таким образом, два треугольных паруса могут устанавливаться в любом положении относительно ветра и друг друга, что позволяет паруснику двигаться под любым углом к ветру.


Напичканный сложнейшим программным обеспечением для самых разнообразных навигационных нужд, корабль способен самостоятельно выбрать наиболее оптимальное положение в пространстве в зависимости от направления ветра и погодных условий. При этом электричество для всех исполнительных механизмов вырабатывает ветряная турбина на вершине арки.


Самая экологичная яхта – катамаран «Berret-Racoupeau Code [e]»
Проектировщики 30-метрового парусного катамарана «Code [e]» доказали миру, что яхта может обладать большой производительностью, и при этом не наносить вреда окружающей среде, а также отличаться комфортом и элегантностью.


На паруснике установлено 40 кв.м. солнечных батарей (35 кВт/ч), две выдвижные вертикальные ветряные турбины (1100 Вт) и 2 гидрогенератора. Все освещение на борту – cветодидное. Для швартовки и движения в штиль есть гибридный двигатель, обеспечивающий 15 минут автономного хода на батареях.

 
Для того, чтобы как можно меньше пользоваться опреснителем воды, на катамаране предполагается собирать, фильтровать и очищать дождевую воду. А минимальное использование кондиционеров возможно благодаря уникальной системе вентиляционных отверстий и распределению воздуха внутри яхты.