Бессонные ночи примара Кишинёва

Киртоакэ предупредил подчиненных, что две ночи подряд не спал, а продумывал вопросы, которые бы хотел обсудить с ними. Повестка вчерашнего рабочего заседания муниципальных служб была довольно насыщенной. Примар столицы Дорин Киртоакэ предупредил подчиненных, что две ночи подряд не спал, а продумывал вопросы, которые бы хотел обсудить с ними.
А список нерешенных проблем городского хозяйства накопился такой внушительный, что чиновники заседали 3 часа - почти до полудня.
Наказание и стимулирование
Недосып генпримара не прошел для него бесследно: градоначальник фактически по каждой проблеме выказывал недовольство работой муниципальных служб и требовал для всех наказаний.
«Приятные» слуху примара новости сообщил глава управления ЖКХ Петр Гонтя по поводу взятой под контроль проблемы расчистки мусорных площадок. Как оказалось, громы и молнии градоначальника не сильно напугали управляющих жилым фондом. Коммунальщики объехали 520 мест скопления мусора и обнаружили беспорядок на 71 площадке. Среди нарушителей и 23 муниципальных предприятия. Следуя указаниям руководителя столицы, Петр Гонтя наказал нескольких администраторов домов: двум вынес выговоры, трех предупредил, а на двух написал докладную на имя примара.
Вместе с тем, глава управления ЖКХ пожаловался, что дворники не хотят работать по воскресеньям, ссылаясь на трудовое законодательство. Дорин Киртоакэ предложил рассмотреть возможность повысить им зарплаты. Петр Гонтя сказал, что резервы у жилуправлений есть, поэтому в ближайшее время они выйдут с предложениями по оплате труда дворников.
Земля уходит из-под ног
Недовольство примара вызвала и работа поставщика воды Apă-Canal-Chişinău (АСС), по вине которого на прошлой неделе несколько машин провалились в ямы на улицах Александру чел Бун и Кока. Между градоначальником и директором АСС Константином Бекчиевым произошла перепалка. Последний оправдывался, что земля уходит из-под колес, порой по не зависящим от них причинам. На улице Кока, например, вода подмыла песчаный слой под проезжей частью. Но Киртоакэ припомнил ул. Александру чел Бун, где поставщик воды устранял течь, а потом должным образом не заделал траншею, куда и провалились передними колесами несколько автомобилей. Примар был недоволен тем, что Apă-Canal-Chişinău не использует маркировочные знаки для обозначения мест проводимых ремонтных работ.
На вопрос градоначальника, кто был наказан за просчеты в работе, директор предприятия ответил, что он не видит причин для санкций. Дорин Киртоакэ же пригрозил Бекчиеву, что в таком случае обратится в админсовет предприятия с просьбой вынести наказание ему лично за плохую организацию ремонтных работ на Apă-Canal-Chişinău.
Микроавтобусы сходят с маршрутов
Не нравится столичному примару и то, что до сих пор транспортное управление не создало специальную комиссию, которая будет контролировать работу водителей микроавтобусов и администраторов маршрутов. Дорин Киртоакэ заметил начальнику транспортного управления муниципия, что формирование комиссии длится уже полгода и никак не завершится. А маршрутчики тем временем обнаглели  до того, что садятся пьяными за руль.
Глава управления общественного транспорта Адриан Болдуреску оправдывался перед шефом, что комиссия не сформирована из-за налоговых органов, которые еще не определились с кандидатурами своих представителей. А пьяный водитель 163-го микроавтобуса был задержан полицией в нерабочее время, когда направлялся на машине в ремонт, поэтому, к счастью, пассажиров в маршрутке не было. Но, как заметил Болдуреску, выходной не спас маршрутчика от увольнения.
На 163-й маршрутке на одну машину стало меньше. И как уточнил глава транспортного управления, в общем число маршрутных такси в муниципии за последний год сократилось примерно на 110 единиц. Но есть подозрение, что эта цифра намного больше.
Вместе с тем, Болдуреску заметил, что в ближайшее время два городских маршрута вообще могут быть отменены. Речь идет о 161-м и 185-м маршрутах: на первом осталось 2 машины, а на втором - из 16 уже курсируют только 8 микроавтобусов.
Чтоб они ни делали, не идут дела...
Не устраивает градоначальника и то, какими темпами решается вопрос  вывоза бытовых отходов на Цынцаренскую свалку. Киртоакэ считает, что курирующий этот вопрос вице-примар Владимир Котец должен активнее вести переговоры с законодательным органом Новых Анен и с руководством недавно созданного предприятия «Еко-Цынцэрень».
Котец, в свою очередь, указывает на наличие некоторых проблем юридического характера: контракт с предприятием «Еко-Цынцэрень» может быть подписан только после того, как его утвердит Кишиневский муниципальный совет. Горсовет также должен утвердить тариф на вывоз мусора, который запрашивает с муниципия владелец Цынцэренской свалки.
По словам вице-примара Нистора Грозаву, необходимо еще решить вопрос управления земельным участком, на котором размещается свалка. Несколько лет назад истек 20-летний срок, на который земля была передана правительством в управление Autosalubritate. Сейчас, по логике, землю следует передать на баланс вновь созданному предприятию «Еко-Цынцэрень».
Дорин Киртоакэ потребовал от своих подчиненных поторопиться с подготовкой всех необходимых документов для вынесения резолюции горсоветом, чтобы как можно быстрей решить вопрос вывоза бытовых отходов.
Затянувшееся заседание вызвало у градоначальника много поводов для разочарования. Какую бы тему он ни поднимал - сплошное расстройство. Обидно примару, что часы на Арке Победы не звонят, как раньше; что София Ротару, исполнившая гимн Кишинева, еще не удостоена титула «Почетный гражданин Кишинева»; что жители улицы Диордица, которую примэрия наметила превратить в пешеходную, еще не поставлены об этом в известность; что на транспортных средствах муниципальных предприятий медленными темпами устанавливаются GPS, и много других вопросов. 
Если дело так пойдет и дальше, то обязательно исполнятся слова самого Дорина Киртоакэ о том, что больше 60 лет он не протянет, так как «быстро износится».
Любовь Саенко

Pan.md