Европоезд в очередной раз сломался

Молдавский "ультрасовременный" европоезд в очередной раз не смог передвигаться своим ходом. Модернизированный поезд Кишинев — Окница около часа простоял на путях в Бельцах и далее отправился уже при помощи буксира.
«Наш европоезд опять встал прямо посреди поля, а точнее, на объездном пути станции Бельцы-Слободзея, где простоял около часа. Причину простоя назвать не могу, но я заметил, что было несколько попыток его завести, правда, впустую», — написал наш читатель вчера. Описанное им происходило в обед 3 февраля.
По словам автора снимков и видео, из депо был вызван маневровый тепловоз, который увёз сильно опаздывающий состав в сторону Окницы. Обратно уже вечером поезд прибыл по расписанию, но тоже на буксире.
Напомним, что европоезд прибыл в Молдову в июне прошлого года. Речь идёт о старом «дизеле», который был направлен на модернизацию на завод в Пашкань (Румыния). Реконструкция длилась 63 дня и обошлась ГП «Железная дорога Молдовы» примерно в 2 млн евро. В обновлённом составе два вагона третьего класса и по одному первого и второго. Как рассказывалось в СМИ, вагоны оборудованы мягкими скамейками и креслами, кондиционерами, современными туалетными комнатами. У пассажиров есть возможность пользоваться в поезде Интернетом, смотреть телевизор.
В июле европоезд стал курсировать по маршруту Кишинев — Окница — Кишинев. Однако спустя всего месяц эксплуатации сломался. Состав продолжил работу, однако его тянул на буксире обычный локомотив. Министр транспорта Анатол Шалару заявил прессе, что источник проблем поезда — старые коробки передач: состав был обновлен лишь на 80 %, а новую трансмиссию невозможно было сразу установить из-за сроков её изготовления.
В ноябре модернизированный поезд сняли для замены коробки передач, а в начале декабря он должен был вернуться в строй. И вот в начале февраля состав снова тащит буксир.


esp.md