"Железная дорога Молдовы" может быть оштрафовано почти на 900 тысяч евро
Государственное предприятие "Железная дорога Молдовы" может заплатить штраф 894,3 тыс. евро, если не выполнит условия контракта с румынской компанией Remar. Государственное предприятие "Железная дорога Молдовы" (ЖДМ) может заплатить штраф 894,3 тыс. евро, если не выполнит условия контракта с румынской компанией Remar.Представитель Национального совета против коррупции Moldova mea Руслан Попа сказал в среду на пресс-конференции, что "как только на должность директора был назначен Виталий Струна, уже через месяц был подписан контракт с заводом в Пашкань (Румыния), где он ранее работал".
"Контракт о ремонте шести дизель-поездов с вагонами подписан до конца 2012 г. Модернизация пока только одного поезда обошлась в 2,3 млн. евро. Откуда они возьмут деньги на модернизацию остальных пяти поездов, непонятно. При подписании договора, администрация ЖДМ знала, что таких денег у дороги нет. Кроме того, ЖДМ накопила убытки в 300 млн. леев. Если румынской стороне не будет доведен заказ на ремонт оставшихся пяти поездов, ЖДМ придется заплатить штраф", - отметил он.
По его словам, при подписании договора молдавской стороной был нарушен закон.
"Так как это госпредприятие, то нужно было провести тендер, представить технико-экономическое обоснование. Выгоден ли этот договор самой ЖДМ?", - задается вопросом Попа, считая, что документ подписан "на кабальных условиях".
Он сообщил, что "Днепропетровский завод предложил отремонтировать поезд за $750 тыс. Разница очень большая, учитывая, что поезд, полученный из Румынии, собран из ржавого металлолома, и уже три раза ремонтировался".
"Цель этого договора - "раздеть" молдавскую железную дорогу под аплодисменты владельца пашканского завода. То есть, хотят обанкротить и выставить на торги и продать дешевле все активы предприятия, учитывая интересы министра транспорта и дорожной инфраструктуры Анатолия Шалару", - сказал он.
Из досье pan.md: ЖДМ объявила, что планирует обновить парк локомотивов и пассажирских вагонов на 100 млн. евро. Компания Remar Pascani основана в 1869 г., годовой оборот - 7,4 млн. евро, штат - 750 сотрудников. Мажоритарный акционер Grup Feroviar Roman. Основная деятельность - проектирование и консультации, ремонт и модернизация пассажирских и грузовых вагонов и производство запасных частей для подвижного состава.
Pan.md