Новость БОМБА! Обязательно перепост чтобы все узнали правду!
Информация из достоверных источников в Румынии.
В общем так:
1. Так называемый "модернизированный" поезд собран как лего из обломков и старых вагонов, которые были списны на металлолом и давно ржавели на свалке.
2. Реальная стоимость поезда 1 млн а молдавская ЖД купила его за 2,2 млн долларов.
3. Данная афера стала возможной благодаря следующей комбинации: Василий Дидилэ (один из руководителей GFR - grup feroviar roman) заплатил Шалару 300 тысяч евро взятку за то, чтобы он назначил директором молдавской железной дороги снабженца фирмы по производству поездов в Пашканах, хозяином которой является Дидилэ.
4. После того, как Шалару назначил директором молдавской ЖД бывшего снабженца Пашканской фирмы производящей поезда - Виталия Струнэ. Как только Струнэ стал директором МЖД, сразу же подписал с фирмой, где он раньше работал снабженцем крупный договор на много миллионов евро.
Тут как вы понимаете коррупция налицо. Директор молдавской жд фактически тут в командировке, только для того чтобы от имени молдавской жд подписать нужные договора со своей фирмой в румынии, где он работает снабженцем!!! Шалару согласился на данную аферу за 300 тысяч евро. Но кроме этого, Дидилэ платит Шалару (и Гимпу) ежемесячно от 50 до 100 тысяч евро за контракты по сотрудничеству. Там идет полное раздевание молдавской жд на деньги в пользу румынской фирмы из Пашкан.
Вот такие вот дела! Нашей страной управляют воры и преступники!
В общем так:
1. Так называемый "модернизированный" поезд собран как лего из обломков и старых вагонов, которые были списны на металлолом и давно ржавели на свалке.
2. Реальная стоимость поезда 1 млн а молдавская ЖД купила его за 2,2 млн долларов.
3. Данная афера стала возможной благодаря следующей комбинации: Василий Дидилэ (один из руководителей GFR - grup feroviar roman) заплатил Шалару 300 тысяч евро взятку за то, чтобы он назначил директором молдавской железной дороги снабженца фирмы по производству поездов в Пашканах, хозяином которой является Дидилэ.
4. После того, как Шалару назначил директором молдавской ЖД бывшего снабженца Пашканской фирмы производящей поезда - Виталия Струнэ. Как только Струнэ стал директором МЖД, сразу же подписал с фирмой, где он раньше работал снабженцем крупный договор на много миллионов евро.
Тут как вы понимаете коррупция налицо. Директор молдавской жд фактически тут в командировке, только для того чтобы от имени молдавской жд подписать нужные договора со своей фирмой в румынии, где он работает снабженцем!!! Шалару согласился на данную аферу за 300 тысяч евро. Но кроме этого, Дидилэ платит Шалару (и Гимпу) ежемесячно от 50 до 100 тысяч евро за контракты по сотрудничеству. Там идет полное раздевание молдавской жд на деньги в пользу румынской фирмы из Пашкан.
Вот такие вот дела! Нашей страной управляют воры и преступники!