Республика Молдова – страна, побежденная коррумпированной системой

После многочисленных дорожно-транспортных происшествий с участием маршрутных такси (маршруток, как их называют молдаване), кульминацией которых стала авария у Яловен, наша пресса, как обычно, бросилась рьяно искать виновника.
И его нашли. В зависимости от политических предпочтений СМИ, виноватым оказались министр внутренних дел Алексей Ройбу, генеральный примар Дорин Киртоакэ, или же водители падкие до наживы. Нашей прессе не хватило ни профессионализма, ни смелости для того, чтобы копнуть поглубже и найти источник зла. Власти также не стали разбираться в причинах данного феномена. Первым, кто отреагировал на происшествие у Яловен, стал премьер-министр Влад Филат, который сразу же предложил некоторые «срочные меры», призванные «наладить ситуацию»: «круглосуточное патрулирование дорог в стране, обеспечение безопасности около школ во время летних экзаменов, борьба с пьяными водителями и превышением скорости на дорогах». Интересно, почему все эти революционные идеи не пришли в голову премьер-министру раньше? Ведь тогда можно было бы предотвратить эти смерти… Не мог промолчать и председатель парламента, реакция которого оказалась не только позорной, но и оскорбительной для общества, напуганного происходящим. Так, поддерживая «центризм» своей партии, Лупу заявил, что «ситуация на дорогах в стране зависит как от властей, так и от водителей, каждый должен добросовестно выполнять свою работу, на своем месте и в своей области». То есть он уверен в том, что «он хорошо выполняет свою работу, находится на своем месте и в своей области»?
Все эти «реакции», насколько популистские, настолько же и неискренние, свидетельствуют о совершенном непонимании феномена, и, как следствие, о тотальной неспособности власти остановить хаос на дорогах.
Так кто же виноват в смерти сотен граждан в автомобильных авариях, а также в остальных преступлениях, совершающихся на виду у всех, не только на дорогах Родины? Примар Киртоакэ, который не сумел модернизировать публичный транспорт в столице, министр внутренних дел Ройбу, который не смог организовать более эффективное «патрулирование» и «обеспечить безопасность возле школ»? Такая постановка вопроса означает просто нежелание постичь истину. Главным и истинным виновником в преступлениях, совершающихся на дорогах нашей «успешной» страны является коррумпированная, преступная СИСТЕМА, которая парализовала нормальную деятельность всех государственных институтов. Министр и примар в данном случае – это просто подчиненные элементы, побежденные СИСТЕМОЙ. Приход другого министра внутренних дели или примара ничего не изменит в криминогенной ситуации в стране. В этом вся проблема! И во времена Воронина СИСТЕМА была коррумпирована, но тогда он контролировал все, правя железной рукой. Нынешние же властители не в состоянии контролировать СИСИТЕМУ, а государство больше не управляется законом и моралью. Во всем правит стихия СИСТЕМЫ, пожирающей государство. В государстве, коррумпированном до мозга костей, где все основывается на взятках, где все покупается, включая решения судей и прокуроров, дипломы о высшем образовании, решения советников, парламента и так далее, стать водителем с всеми необходимыми документами, не посещая курсы, вообще не проблема. Это с одной стороны. А с другой, взятки, которые ежедневно получают сотрудники дорожной полиции, - это всеобщая проблема. С какой стати быть водителю «внимательным на дороге», если он знает, что любое нарушение может быть «искуплено» за несколько десятков или сотен леев? (Вспомните о нашем министре, которого остановили пьяным за рулем и который в конце концов доказал, что пьяным не был). Я как-то писал, что Республика Молдова – это страна сломанных светофоров… Да, в подобной стране, где все «участники дорожного движения» знают, что не попадут в тюрьму за проезд на красный свет, аварии будут всегда. Что может сделать министр внутренних дел, который также контролируется СИСТЕМОЙ? Какая польза от «круглосуточного патрулирования», если полицейские продолжат брать взятки? Кстати, весьма вероятно, что многие сотрудники дорожной полиции еще и поблагодарят премьер-министра за подобную инициативу.
А взятки в этой стране перестанут брать тогда, когда будет уничтожена эта коррумпированная, бесчеловечная, антигосударственная СИСИТЕМА, когда политики, чиновники всех уровней, советники, депутаты, министры, прокуроры, судьи, полицейские и все остальные будут жить исключительно на зарплату, и будут уважать законы («цвета светофоров»). Для того, чтобы подобное чудо произошло все они должны перейти под контроль общества, что проблематично, потому что, кажется, и общество наше прогнило, став толерантным по отношению к коррупции, ворам и злоупотреблениям. Нам не поможет даже Церковь, так как и она, вместо того, чтобы заниматься моралью общества, открыла для себя другие «возможности». И все же, порочный круг можно разорвать. Решение старо как мир: настоящие революции, меняющие СИСТЕМУ, идут снизу вверх, а главным героем перемен является простой гражданин. И он должен хотеть изменить СИСТЕМУ. После произошедшего в Яловенах, кажется, этот гражданин начинает испуганно понимать, что и он, идя по тротуару, может быть сбит маршруткой… И пока подобная смерть нашего гражданина кажется естественной, ничего не изменится. Республика Молдова – это страна, в которой коррумпированная, преступная СИСИТЕМА установила диктат хаоса и беззакония. И пока мы не уничтожим СИСИТЕМУ, можем подвешивать за ноги и Ройбу, и Киртоакэ на Площади Великого Национального собрания, но ничего не изменится! На их место СИСТЕМА приведет других…
 
Константин ТЭНАСЕ
Перевела с румынского Вера БАЛАХНОВА
Источник: http://www.timpul.md/articol/r--moldova-este-tara-invinsa-de-un-sistem-corupt-34291.html