Великопостные бдения партийных христиан
В начале недели генеральный примар столицы Серафим Урекян осчастливил кишиневцев очередным публичным заявлением. Он сообщил средствам массовой информации, что проводимые на площади Великого Национального Собрания незаконные акции протеста никому не доставляют неудобств. Для объезда занятых демонстрантами магистралей разработаны запасные варианты маршрутов общественного транспорта, криминальная ситуация в столице спокойная, силовые ведомства ведут круглосуточное патрулирование муниципия. Эх, господин Урекян, вашими бы устами да мед пить! Видимо, наземный вид транспорта примэрия сменила на воздушный...
А простым смертным, то есть тем, кто генпримара и его совет выбирал, снизу видно гораздо больше. О том, как "удобно" объезжать центральную часть города по узким боковым улицам автобусам и троллейбусам, лучше всего расскажут их водители. Характеристика этим "удобствам" дается исключительно с использованием ненормативной лексики. Еще "удобнее" объездные пути для маршрутных такси. То, что городской общественный транспорт теряет выручку, жжет напрасно электроэнергию и горючее, а водители тратят нервы и здоровье, объясняя недовольным пассажирам причины столь "удобных" объездов, это мелочи. К примеру, в понедельник вечером, когда люди с работы ехали домой, центральная часть города - от Котовского до Лазо - была перекрыта. Подъезд со стороны Рышкановки в центр был блокирован теми самыми троллейбусами, на которых налогоплательщики должны были разъезжаться по домам. На остановках от центра до Ботаники собрались толпы. На некоторых остановках потенциальных избирателей генпримара скопилось больше, чем "протестантов" на площади. Только среди несостоявшихся пассажиров не оказалось тех, кто мог крикнуть: "Жос Урекян!"
А простым смертным, то есть тем, кто генпримара и его совет выбирал, снизу видно гораздо больше. О том, как "удобно" объезжать центральную часть города по узким боковым улицам автобусам и троллейбусам, лучше всего расскажут их водители. Характеристика этим "удобствам" дается исключительно с использованием ненормативной лексики. Еще "удобнее" объездные пути для маршрутных такси. То, что городской общественный транспорт теряет выручку, жжет напрасно электроэнергию и горючее, а водители тратят нервы и здоровье, объясняя недовольным пассажирам причины столь "удобных" объездов, это мелочи. К примеру, в понедельник вечером, когда люди с работы ехали домой, центральная часть города - от Котовского до Лазо - была перекрыта. Подъезд со стороны Рышкановки в центр был блокирован теми самыми троллейбусами, на которых налогоплательщики должны были разъезжаться по домам. На остановках от центра до Ботаники собрались толпы. На некоторых остановках потенциальных избирателей генпримара скопилось больше, чем "протестантов" на площади. Только среди несостоявшихся пассажиров не оказалось тех, кто мог крикнуть: "Жос Урекян!"