25 июня в Бендерах состоится Международная научно-практическая конференция Ассоциации предприятий городского электротранспорта по теме «Пути сохранения и стабилизации работы городского электротранспорта в странах СНГ». Как передает корреспондент «Нового Региона», форум с участием представителей России, Украины, Белоруссии и других стран ближнего зарубежья пройдет в день 15-летия образования Бендерского троллейбусного управления.По словам начальника этого предприятия Константина Кучеренко, за 15 лет в городе построено и введено в эксплуатацию 49 км контактных сетей, 5 тяговых подстанций, 47 км кабельных сетей. Маршрутная сеть города составляет 78 км. За эти годы перевезено 124 млн. пассажиров, более трети из которых – льготники.Проектирование троллейбусных линий в Бендерах началось в 1989 году, когда городские власти приняли решение о строительстве маршрута Бендеры-Тирасполь. В 1991 году приступили к сооружению линии протяженностью 14,3 км. Однако из-за боевых действий 1992 года были уничтожены тяговая подстанция и участок троллейбусной линии от Бендер до села Парканы. Ущерб составил 350 тыс. долларов США.12 сентября 1992 года на совещании городского электротранспорта руководители 12 городов России, Белоруссии и Украины приняли решение помочь Бендерам. Целый год в город поступали материалы и оборудование, безвозмездно передаваемые родственными предприятиями стран СНГ.19 июня, в годовщину Бендерской трагедии, состоялся торжественный пуск троллейбусного маршрута Бендеры-Тирасполь, получившего номер 19 в память об этом дне.С 1995-го по 2004 год бендерские транспортники ввели в эксплуатацию четыре троллейбусные линии, соединившие разные районы города. Город безвозмездно получил 22 троллейбуса марки ЗИУ-602 от коллег Москвы, Нижнего Новогорода, Санкт-Петербурга, Стерлитамака, Тулы, Бреста, Минска и Киева.В год 600-летия Бендер будет сдана в эксплуатацию последняя, пятая, троллейбусная линия, которая полностью «закольцует» троллейбусное сообщение в городе.