Zbor misterios

-- Autoritatile romane sunt in alerta, iar zeci de pompieri, jandarmi si politisti au inceput in urma cu doua zile cautarea eventualei epave a unui avion care s-ar fi prabusit in judetul Maramures, in apropierea granitei cu Ucraina Actiunea a fost demarata in urma sesizarilor facute de mai multi locuitori din zona care sustin ca un aparat de zbor s-ar fi prabusit, iar imediat dupa eveniment s-ar fi auzit o explozie puternica. Pana la ora inchiderii editiei, nimeni nu gasise vreo urma a avionului. In schimb, au aparut informatii care ar putea sa indice ca este vorba despre alt lucru. O incalcare a spatiului aerian romanesc de catre un avion militar (cu sau fara pilot) provenind din Ucraina sau din Federatia Rusa.Reprezentantii Ministerului Apararii sustin ca, in momentul semnalarii incidentului, nici un avion nu executa misiuni in zona. De asemenea, autoritatile aeronautice civile au afirmat ca nici un avion nu ar fi trebuit sa se afle acolo. Cu toate acestea, mai multe avioane de lupta (MiG-21 Lancer) au fost ridicate de la baza de la Campia Turzii si indreptate spre granita de nord-vest. Toate informatiile tind sa indice un singur lucru. Spatiul aerian romanesc a fost penetrat de un aparat de zbor de spionaj venit dinspre Ucraina.Ministerul Apararii s-a incurcat, ieri, in explicatii, in legatura cu fenomenul inregistrat in zona Maramuresului istoric, unde se presupune ca un avion s-ar fi prabusit, marti seara. In prima faza, ieri dimineata, purtatorul de cuvant al Ministerului Apararii a precizat pentru Mediafax ca ministerului nu i-a fost raportat nici un incident in care sa fie implicat un avion militar. Interesant este si faptul ca nimeni nu a solicitat MAp punerea la dispozitie a vreunui elicopter care sa sprijine activitatile de cautare pe care le desfasurau la sol autoritatile locale.Ziarul Ziua a incercat in cursul zilei de ieri sa afle daca deasupra zonei unde s-a semnalat o posibila prabusire a vreunui aparat de zbor au fost executate zboruri cu aeronave militare de interceptare apartinand Statului Major al Fortelor Aeriene. In prima faza, toate persoanele abilitate sa ofere informatii oficiale din partea Armatei nu au confirmat posibile zboruri ale aviatiei noastre militare deasupra Maramuresului. In cele din urma, reporterii Ziua au aflat ca, in cursul zilei de 28 august a.c., mai multe aeronave MIG 21 Lancer de la Baza 71 Aeriana Campia Turzii au executat zboruri exact deasupra localitatilor unde s-a auzit acea bubuitura puternica si posibila prabusire a unui aparat de zbor. Confirmarea oficiala ne-a venit din partea locotenentului George Moldovan, ofiterul de presa de la Baza 71 Aeriana. In privinta unei posibile misiuni, acesta ne-a declarat ca "s-a zburat in zona, in regim de antrenament si exercitiu cu respectarea legilor privind altitudinea si viteza, pentru ca exista niste reglementari legate de zborul in regim supersonic. S-a trecut de la viteza subsonica la viteza supersonica cu respectarea regulamentelor, pentru ca se zboara numai la altitudini de peste 10.000 de metri."Lt. George Moldovan ne-a spus ca nu se poate face nici o legatura intre bubuitura auzita de locuitorii din zona si zborul aeronavelor de la Baza Aeriana Campia Turzii. "Pilotii nostri nu au raportat nici un eveniment. Daca ar fi fost vreun avion sub 10.000 de metri, automat ar fi fost detectat de radarele care sunt in sistem", a precizat ofiterul. Moldovan ne-a spus ca radarele nu au detectat alte avioane in zona. El a adaugat faptul ca MIG-urile 21 Lancer de la Campia Turzii au zburat in regim supersonic numai la o altitudine de peste 10.000 de metri. "S-a zburat conform instructiunilor si planurilor de zbor. Au fost numai zboruri programate si verificate conform regulamentelor si legilor in vigoare", ne-a mai declarat ofiterul de presa al Bazei 71 Aeriene.Este posibil ca, totusi, vreunul din pilotii care s-au antrenat in cursul zilei de marti sa nu fi respectat regulamentele de zbor si sa fi trecut la viteza supersonica in momentul in care avionul se afla la o altitudine mult sub 10.000 de metri. Specialistii in domeniul aero-spatial spun ca in momentul in care un aparat de zbor depaseste viteza sunetului se produce o bubuitura, datorita spargerii zidulului sonic.De retinut un alt aspect foarte important care poate pune sub o alta lumina ceea ce s-a intamplat marti seara in Maramures: Baza 71 Aeriana este desemnata sa execute misiuni de politie aeriana si este in legatura directa cu unul din comandamentele NATO din Europa.In cadrul Aliantei Nord Atlantice, misiunea de politie aeriana se executa din timp de pace, prin mentinerea unor elemente ale ASACS si a unor avioane de vanatoare intr-o anumita stare de pregatire (RS-Readiness State) care sa asigure o capacitate rapida de interceptare QRA(I)- (Quick Reaction Alert Intercept). Aceasta stare permite avioanelor de vanatoare desemnate (de obicei doua), ce se afla la sol, sa intervina in timp util pentru clarificarea unei situatii aeriene in timp de pace, fiind in masura, dupa caz sa treaca si la masuri coercitive impotriva aeronavelor abatute de la traiectele de zbor planificate. Totodata acest serviciu asigura si un anume grad de descurajare al unui potential adversar sau al unui mijloc aerian care executa diferite misiuni ostile intereselor nationale (cercetare, bruiaj, propaganda etc.) sau se abate de la itinerarul de zbor prestabilit fara a exista cauze de forta majora.