Как долго служат автомобили

Audi:250 тыс. км - никаких проблем,350 тыс. км - мотор уже дает о себе знать, но едет.400 тыс. км - пора менять клапаны мотора.BMW:200 тыс. км - нет проблем,250 тыс. км - понимаешь что значит машина для водителя,300 тыс. км - ну и шумит же мотор, ничего, пусть думают что у меня турбо.Ford:100 тыс. км - пора менять клапана,150 тыс. км - количество расхода бензина равно расходу масла в моторе,200 тыс. км - на панели загорается лампочка "Умираю".Honda:100 тыс. км - нет проблем,200 тыс. км - машина едет, ценник на ремонт «летает».?Хундай:100 тыс. км - нет проблем,150 тыс. км - мотор хорош,200 тыс. км - мотор едет, остального уже нет.Lada:100 тыс. км - RIP (rest in peace), ни разу не видел ни одной машины с пробегом больше 80 тыс. км.Mazda:100 тыс. км - нет проблем,150 тыс. км - усталый мотор,200 тыс. км - ездит,250 тыс. км - продать ее уже невозможно, придется ехать на «стритрейс».Мерседес:250 тыс. км - нет проблем,300 тыс. км - надо поменять обшивку руля и сменить чехлы.Mitsubishi:100 тыс. км - нет проблем,200 тыс. км - ремонт и сервис стоит в несколько раз дороже, чем сама машина.Nissan:100 тыс. км - нет проблем,200 тыс. км - ну еще чуть-чуть.Opel:100 тыс. км - нет проблем,150 тыс. км - мотор на месте, кузов ржавеет,200 тыс. км - мотор как новый, а вот кузова уже нет.Peugeot:100 тыс. км - полёт удовлетворительный,200 тыс. км - даже с доплатой никому нельзя отдать.Renault:100 тыс. км - нет проблем,200 тыс. км - хорошо что есть сервисы Volvo(Bilia), где ее чинят.Saab:100 тыс. км - какие классные сиденья,150 тыс. км - в этих сиденьях удобно ждать эвакуатор,200 тыс. км - сколько еще осталось мастерских, где мы еще не чинились?Volkswagen:100 тыс. км - нет проблем,200 тыс. км - мы едем, едем, едем,250 тыс. км - этот мотор сдохнет когда–нибудь?Volvo:100 тыс. км - скучная машина,200 тыс. км - скучнее некуда,250 тыс. км - уже тошнит от машины, пора менять,300 тыс. км - еще пару десятков лет и я тоже попаду в Книгу Рекордов Гиннеса.Статистика70% всех автомобилей Volvo, проданных в Швеции, до сих пор на ходу, из–за этого автопарк Швеции считается устаревшим.